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航空計算技術(shù)

編輯出版：航空計算技術(shù)雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《信息網(wǎng)絡(luò)雜志》2007年10期

《航空計算技術(shù)雜志》2015年05期目錄

多機場系統(tǒng)耦合高峰服務(wù)能力統(tǒng)計評價方法
楊磊胡明華尹蘇皖趙征
鋁合金材料蠕變模型參數(shù)優(yōu)化反演方法
李守巨上官子昌王頌
我國大型機場航班優(yōu)化策略研究
楊新湦金嗣博
近距平行跑道配對進近運行間隔研究
田勇顏于杰萬莉莉葉博嘉
超燃沖壓發(fā)動機性能影響因素分析
田憲科唐碩田憲長
考慮后屈曲的復(fù)合材料加筋壁板承載能力分析
張國凡孫俠生孫中雷
復(fù)合材料加筋屈曲數(shù)值分析研究
鄭雙朱成鋼劉艷
基于表面肌電信號的虛擬座艙動作模式識別
劉禮浩吳東蘇金亮吳文麗
雙余度系統(tǒng)帶故障運行周期決策方法
張同號陸中周伽劉沁喆
基于航班延誤特性的停機位再指派建模
羅宇驍姜雨薛清文
自由飛行下基于CNS性能與速度誤差的最小安全間距研究
張明張艷玲
基于譜聚類的終端區(qū)飛行軌跡分析
馬勇胡明華顧欣袁立罡
一發(fā)失效臨界安全起飛質(zhì)量確定方法
宋花玉
基于NLAS空腔論文QQ81995535 噪聲被動控制數(shù)值模擬
陳濱琦王一丁童明波
基于UG、Hypermesh和Fluent的飛行器CFD綜合分析
卜亞軍彭紹雄許志鵬
基于層次聚類FCM算法的民用機場類別劃分研究
王悅曾小舟傅駿
基于威布爾混合分布的航空發(fā)動機可靠性評估
袁忠大符雙學(xué) 王大偉
新結(jié)構(gòu)LADRC在變循環(huán)發(fā)動機解耦控制中的應(yīng)用
謝振偉郭迎清
一種用于隨機優(yōu)化的連續(xù)動作學(xué)習(xí)自動機
劉曉
民用飛機設(shè)計和適航審定中的仿真系統(tǒng)規(guī)劃研究
劉勛彭震
數(shù)值模擬積冰翼型及氣動特性分析
郎需巍劉星
機載電子產(chǎn)品研發(fā)過程中的同行評審
張超曹云袁璐丁明
浦東機場航班地面保障測評系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
王琪唐小衛(wèi) 周銳涵
基于多方法聯(lián)合的故障診斷專家系統(tǒng)設(shè)計
姬志偉劉軍孫益祥符積宏
DO-178B/C目標(biāo)分析及階段介入評審過程研究
邢亮牟明
一種高效的零拷貝報文捕獲系統(tǒng)
呂民強呂丹丹
一種航空電子系統(tǒng)故障管理機制的設(shè)計
段海軍趙根學(xué) 王婷
基于Vxworks AE653操作系統(tǒng)的調(diào)度表設(shè)計方法
沈瑞娜楊豐輝
一種高速大容量異步FIFO的實現(xiàn)方法
李玉發(fā) 孫靖國李濤
航空發(fā)動機試驗仿真系統(tǒng)
劉雨棣喬社娟
彈載一體化制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計
張曉曦劉永強劉碩
分布式與共架式艦載彈炮結(jié)合武器系統(tǒng)對比分析
王鳳芹劉瑜張正霞
一種自監(jiān)控差動變壓傳感器模擬平臺的設(shè)計
康曉東徐奡
機載液冷電子設(shè)備流量分配計算模型研究
趙亮田灃楊明明董進喜趙航
《航空計算技術(shù)》征稿簡則

計算機論文導(dǎo)航: 北大核心統(tǒng)計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

多機場系統(tǒng)耦合高峰服務(wù)能力統(tǒng)計評價方法

鋁合金材料蠕變模型參數(shù)優(yōu)化反演方法

我國大型機場航班優(yōu)化策略研究

近距平行跑道配對進近運行間隔研究

超燃沖壓發(fā)動機性能影響因素分析

考慮后屈曲的復(fù)合材料加筋壁板承載能力分析

復(fù)合材料加筋屈曲數(shù)值分析研究

基于表面肌電信號的虛擬座艙動作模式識別

雙余度系統(tǒng)帶故障運行周期決策方法

基于航班延誤特性的停機位再指派建模

自由飛行下基于CNS性能與速度誤差的最小安全間距研究

基于譜聚類的終端區(qū)飛行軌跡分析

一發(fā)失效臨界安全起飛質(zhì)量確定方法

基于NLAS空腔 論文QQ81995535 噪聲被動控制數(shù)值模擬

基于UG、Hypermesh和Fluent的飛行器CFD綜合分析

基于層次聚類FCM算法的民用機場類別劃分研究

基于威布爾混合分布的航空發(fā)動機可靠性評估

新結(jié)構(gòu)LADRC在變循環(huán)發(fā)動機解耦控制中的應(yīng)用

一種用于隨機優(yōu)化的連續(xù)動作學(xué)習(xí)自動機

民用飛機設(shè)計和適航審定中的仿真系統(tǒng)規(guī)劃研究

數(shù)值模擬積冰翼型及氣動特性分析

機載電子產(chǎn)品研發(fā)過程中的同行評審

浦東機場航班地面保障測評系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

基于多方法聯(lián)合的故障診斷專家系統(tǒng)設(shè)計

DO-178B/C目標(biāo)分析及階段介入評審過程研究

一種高效的零拷貝報文捕獲系統(tǒng)

一種航空電子系統(tǒng)故障管理機制的設(shè)計

基于Vxworks AE653操作系統(tǒng)的調(diào)度表設(shè)計方法

一種高速大容量異步FIFO的實現(xiàn)方法

航空發(fā)動機試驗仿真系統(tǒng)

彈載一體化制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計

分布式與共架式艦載彈炮結(jié)合武器系統(tǒng)對比分析

一種自監(jiān)控差動變壓傳感器模擬平臺的設(shè)計

機載液冷電子設(shè)備流量分配計算模型研究

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基于NLAS空腔論文QQ81995535 噪聲被動控制數(shù)值模擬

基于UG、Hypermesh和Fluent的飛行器CFD綜合分析